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“霧”必注意的駕駛技巧
作者:admin 發布日期:2017/7/25 14:27:57

兩天霧霾又是鋪天蓋地席卷而來,反正西安是非常嚴重的,每天開車上下班路上,視線本來就混混沌沌的,再遇上一些素質不高的司機,遠光燈、強行并線,行人和電動車隨意穿插等等,唉,甭提有多鬧心了,最關鍵的是行駛危險系數簡直反了倍。小編給大家整理了一些小技巧,對抗霧霾天,還得自己多操心。


一、正確使用燈光

霧天行車你最好把車上的示廓燈、霧燈、近光燈打開(請注意:霧天嚴禁開啟遠光燈),這可以提醒在你前后的車輛注意你的位置。如果在高速公路行駛或者霧很濃的情況,還要打開雙閃燈(危險報警閃光燈)。

交警提醒:霧天不要使用遠光燈,因為遠光燈是向上方照的,射出的光線被霧氣漫反射,會在車前形成白茫茫一片,開車時反而什么都看不見了。

二、除霧是關鍵

不知道你發現了沒有,外界一有霧產生,車內也就產生了霧氣,造成這個現象的原因是外界空氣濕度過大。因此在行車的時候要注意開啟前后窗除霧、后視鏡除霧功能,并將出風口朝向前風擋,動用一切辦法降低車內霧氣的產生。

交警提醒:此時打開“AC”模式有助于迅速除霧。

三、控制車速

霧中行車要嚴格遵守限速行駛,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。如果在10米以內,建議停在路邊不要行駛了。注意:一定要找一個絕對安全的地方停車!若在高速公路行車,就找最近的出口駛離高速公路。

四、不盲目超車,注意路面的行人

如果發現前方車輛停靠在右邊,千萬別盲目超車,因為很可能是它在等讓對面來車通過。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車后,適時按喇叭,從左側低速繞過。

另外,霧天行車千萬不要越過實線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時,應提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。

在視線狀況不好的霧天行駛,還要特別注意路上的行人;如果是在沒有路燈的郊區行駛,更是特別要注意行人和騎自行車的人。

五、不要猛踩剎車

不要猛踩剎車是考慮到霧天車距判斷困難。如果你緊急踩剎車的話,會讓后車無法判斷距離,從而導致追尾。當然避免緊急剎車的最好辦法,就是慢速且與前車保持車距。如果前方需要制動,可以連續幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,并可以有效的提醒后車注意。

這屬于預防性駕駛的范疇哦,說通俗點就是:咱不撞別人,也得防止別人撞咱自己。

六、兩條車道選外側,三條車道選中間

霧天視線差,因此在行駛的時候,如果是單向三條車道,盡量在中間車道行駛。因為能見度較低時,處置路兩側突發情況所需時間更長,這樣能留出處置空間。另外,市區內道路最右側車道旁一般是非機動車道或人車混行道,有行人,霧天不易發現。

如果是單向兩條車道則要在外側車道行駛,留出左側空間用于處置突發情況,同時可以防止對象車輛越過實線造成事故。

七、遇緊急情況先撤離至安全地帶開危險報警閃光燈再擺警示標示,迅速

霧天發生交通事故時,最重要的不是先報警,而是迅速開啟危險報警閃光燈,將車盡可能挪至不影響交通的位置,并迅速設置警示標志,保證后方車輛可以更早的進行躲避。若能見度低于10米,則開啟危險報警閃光燈后迅速撤離至安全地帶,再伺機擺放警示標志。因為能見度低于10米的情況下,擺放警示標示的價值就不那么明顯了,而且對擺放者的人身安全有很大威脅。完成上述動作后迅速報警,千萬不要留在車內或在車道上行走,避免二次事故的產生。

八、適當依靠導航儀

在一個不熟悉的地方駕車,而此時又有濃霧,你找不到路該怎么辦?這時候你有一套導航儀是最好。雖然導航儀經常不靠譜,但是這個時候導航儀還是可以用一下的。設定好路線根據它的提示慢速前行,即使看不到指示標志,導航儀也會提醒你什么時候該駛出,最起碼不會迷路。還能避免找不到高速公路出入口。

九、聽從交警蜀黍的指揮與建議,及時了解路況信息

在霧天出行,一定要嚴格遵守交警蜀黍的指揮。若遇到某段高速公路封閉,切勿駛入。另外、交通廣播或者上網查詢省市周圍的高速道路是否封閉,據此來選擇合適的路線。當然,如果你沒什么重要的事兒,在這大霧天氣還是老老實實在家最安全。



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